続いて、電車ツアーの内容についてのお話を聞いていきます。
ツアーの車両
サポサポそういえばツアーでは、国鉄時代のあずさなどの懐かしい車両が使われていますよね。
びゅうプラザ職員さんそうですね。
昔の車両は基本的にJRが企画するイベントで使われるようになるんですよ。
電車ツアーもイベントの一つですので、それらの車両が使われるわけです。
サポサポ旧型でも走れるのであれば、そういう用途は有効活用になりますね。
そういえば、その車両が走ること自体が貴重なためか、電車ツアーの車両を撮影している鉄道マニアの方を見かけることがありますね。
いつもヴァンフォーレ甲府の電車ツアーが通ることをよく知っているなぁと感心しています。

そういえば、この前のヴェルディ戦では行きに新型車両を使っていましたね。
びゅうプラザ職員さんええ、あの日は旧型が出払ってしまったために新型を使ったんですよ。
サポサポそういうことはよくあるんですか。
びゅうプラザ職員さんいや、ないですね。その時も最初は車両がないからダメって言われたんですよ(笑)
サポサポあ、やっぱり使えないんですね(笑)
びゅうプラザ職員さんそれでも、「今回は何とかお願いします」と頼み込んで使わせてもらいました。
サポサポ実績の賜物なんでしょうか。
そういえば、もう何回もやっていますが商業的には大丈夫ですか。
びゅうプラザ職員さんおかげさまで赤字にはなってないですよ。
うちは赤字になると絶対に次は出来ませんから(笑)
サポーターの列車
サポサポ酔っ払っても、寝ていても着くというのはバスと同じですが、やはり列車全体がサポーターなので全体で盛り上がるというのは良いですよね。
びゅうプラザ職員さんそうですね。そのために列車でもいろいろ工夫が出来ないかと考えています。
今回(ヴェルディ戦)ではやらなかったんですが、以前には車掌室にラジカセを持ち込んで車両全体に音楽を流したりもしましたね。
サポサポそういえば聞いた覚えがあります。
何かヴァンフォーレの井尻さんが色々と話しをしていましたね。

お弁当が出たり、渋滞がないので時間通りに到着するという部分は大きなメリットですよね。

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